Ben ritrovati ragazzi in questa nuova recensione, oggi vi parlerò del nuovo Forza Motorsport. Normalmente questa parte la utilizzo per raccontare aneddoti legati alla vita redazionale o a cose divertenti successe riguardo al pezzo che state per andare a leggere, ma oggi non sarà, così visto che sono le cinque del mattino del 3 ottobre mentre sto scrivendo e tra poche ore capirete perché! Quindi bando alle ciance e buona lettura.
La presentazione mostrata qui non potrebbe essere più lontana dall'intensità brillante e audace a cui siamo stati abituati di recente dalla serie gemella, Forza Horizon. Al contrario, i menu e l'ambiente in generale sono caratterizzati da un senso di calma e da un'attenzione particolare, uno stile pulito e nitido.
Le auto si sentono leggere e impetuose in pista, e richiedono un tocco preciso a volte gentile, altre volte deciso per mantenere la situazione sotto controllo e le traiettorie giuste per rosicchiare quei decimi e centesimi di secondo atti a migliorare i vostri tempi di qualificazione o di gara; il tutto mentre gli altri concorrenti si contendono la posizione nelle curve strette del tracciato, con la carrozzeria che si flette e le scintille che volano. Quando sentite che il retrotreno inizia a scivolare dopo una manovra PIT inaspettata, vi serviranno dita abili e reazioni rapide per evitare che la vostra auto finisca in testacoda sulla ghiaia che costeggia la pista, ma è fattibile e vi sentirete benissimo per essere riusciti a salvare all'ultimo minuto e questo vi darà una sensazione impagabile.
La modalità Carriera vi vedrà partecipare a oltre 30 serie di gare al momento del lancio, con l'aggiunta di altri eventi a tempo più avanti. Ogni serie è narrata in modo soft con un piccolo pezzo di storia e di background, prima di darvi l'opportunità di lanciare in modo spericolato auto costosissime e squisitamente progettate su una selezione di venti tracciati a velocità impressionanti. E questi tracciati e queste auto sono semplicemente stupende.
Graficamente Forza Motorsport è semplicemente impressionante. Gareggiare in Giappone con a farvi da sfondo il monte Fuji mentre ad incorniciare la vostra serie di curve strette e ripartenze rapide dei bellissimi alberi di fiori di ciliegio è semplicemente mozzafiato; oppure perdere momentaneamente di vista la linea di gara ottimale mentre la pioggia cade a Silverstone, con i tergicristalli che vi liberano la visuale per qualche prezioso istante. I sistemi meteorologici e di illuminazione sono semplicemente sbalorditivi. Anche dopo ore di gioco, siamo rimasti a bocca aperta di fronte ai riflessi del nostro pilota virtuale sul parabrezza, mentre la nostra tuta appare in un lampo quando i raggi del sole scintillano sul vetro. L'eccezionale meteo dinamico, l'illuminazione e il ciclo giorno/notte realistico sono sbalorditivi.
Lo stesso livello di eccellenza grafica è orgogliosamente presente nei modelli delle auto, con oltre 500 macchine splendidamente riprodotte tra cui scegliere. Se lo desiderate [e vi consigliamo caldamente di farlo N.d.R.], avete la possibilità di dare un'occhiata ancora più da vicino alla macchina che avete scelto è disponibile tramite la modalità ForzaVista. Si può quasi sentire l'odore del deodorante al pino mentre si passeggia in prima persona, ficcando la testa negli angoli e nelle fessure di una Ferrari Roma, sbirciando da vicino il tachimetro. Ogni dettaglio è reso in maniera impeccabile come ci si aspetterebbe.
Lo stesso livello di amore e cura è stato dato all'audio, con lo stridio della gomma che stringe a malapena l'asfalto mentre vi aggrappate disperatamente al pad o al volante durante la corsa sul circuito di Barcellona (Catalunya). Il rombo assordante dei motori V12, i bassi pesanti mentre si attende la partenza... Questa è una colonna sonora progettata per esibire il vostro impianto audio ai vicini, che lo vogliano o meno. Un cambiamento rispetto alle uscite precedenti è l'assenza di colonna sonora durante le gare, che abbiamo supposto sia una scelta attiva di Turn 10 per mettere in risalto l'audio ambientale.
Tornando alla modalità carriera di Forza Motorsport, c'è un elemento di "CaR-PG" in quanto il motore scelto viene livellato attraverso l'uso. I punti vengono assegnati grazie a diverse azioni, come sorpassi, tempi di settore puliti e veloci e il superamento dei tempi sul giro stabiliti nelle sessioni di prova. Anche se i giri di prova non sono obbligatori, l'ottenimento di ulteriori punti rende ogni giro un'impresa utile grazie a un sistema di valutazione su dieci e alla registrazione del proprio record personale per le singole sezioni. A noi personalmente non è dispiaciuto e, anzi, ci ha portato a cercare di fare manovre più pulite possibili e tempi sempre migliori per prendere più punti esperienza possibili.
Prima di ogni gara, questi punti possono essere assegnati per potenziare le parti del veicolo, mentre gli aggiornamenti successivi, tra cui la sostituzione del motore, le parti aerodinamiche e i body kit, sono subordinati al livello generale dell'auto. Possiamo immaginare che questa sia una scelta potenzialmente controversa per coloro che desiderano lanciarsi a capofitto nel gioco, ma, come detto poco sopra, abbiamo apprezzato il senso di progressione continua, con il sistema che ti incoraggia a rimanere fedele a un paio di vetture preferite piuttosto che a cambiare auto ogni 5 minuti.
Oltre a modificare la difficoltà generale dell'IA e i vari aiuti alla guida, Forza Motorsport ha aggiunto una nuova opzione di difficoltà sotto forma di posizionamento in griglia. In questo caso, si sceglierà la posizione di partenza e si verrà informati del traguardo previsto. Completando questa operazione si otterrà denaro extra da spendere per acquistare auto più grandi e migliori dallo showroom, con valori più alti per chi parte più indietro sulla griglia. Si tratta di un piccolo tocco di classe che permette di regolare la difficoltà. Se diventate un po' troppo compiacenti e finite sempre sul podio, il gioco vi darà una piccola spinta per aumentare il livello di difficoltà dell'IA.
Come ci si aspetterebbe al di là della modalità carriera, ci sono opzioni per il gioco libero, che consentono di modificare le impostazioni di ogni gara a proprio piacimento. Vuoi correre a Silverstone per 100 giri sotto un temporale, con un ciclo giorno/notte di 4x? potete benissimo farlo. La nostra modalità preferita ritorna sotto forma di Rivals. È qui che si sceglie una classe di auto, una pista e infine un tracciato prima di tentare di battere i tempi migliori degli altri piloti nella classifica online. Abbiamo perso diverse ore a rincorrere instancabilmente i migliori settori, togliendo solo millisecondi ai nostri tempi sul giro nel tentativo di scalare lentamente la classifica dei concorrenti. È infinitamente coinvolgente e consigliamo a tutti di dare una possibilità a questa eccellente [e personalmente N.d.R.] divertentissima modalità.
Il multigiocatore ha subito una serie di modifiche rispetto alle uscite precedenti e ha preso più di qualche spunto da Gran Turismo. La modalità Hoopers & Rivals di Forza Motorsport 7 è stata sostituita da gare a tempo determinato, ognuna delle quali consiste in prove, qualifiche e infine la gara vera e propria. C'è stata anche una revisione del sistema di penalità che, nella nostra esperienza finora, ci è sembrato più che equo: le penalità sono state assegnate solo per aver tentato di prendere scorciatoie oltre i limiti del tracciato o per aver evitato altri corridori in modo forse un po' troppo aggressivo. Resta da vedere quanto questo sistema reggerà alle sollecitazioni e ai colpi di migliaia di corridori online.
I giocatori online vengono classificati in base a due valori distinti: la loro sicurezza e il loro livello di abilità. Dopo tre gare online introduttive, le gare pulite e corrette vi faranno salire nelle lobby classificate, offrendo una sfida equilibrata a prescindere dal vostro livello di esperienza.
Dopo aver trascorso diverse ore a gareggiare online, non abbiamo riscontrato alcun problema evidente: le gare si sono svolte senza problemi come ci si aspetterebbe e speriamo che questa tendenza continui quando i server saranno aperti alle masse nel corso della settimana. Tuttavia, non è tutto oro quello che luccica. Giocando su una Xbox Series X, abbiamo notato alcuni casi di tempi di caricamento lenti che speravamo fossero un lontano ricordo della scorsa generazione. È un problema che sicuramente verrà affrontato nelle patch successive. Anche la vibrazione del controller è stata leggermente ridotta rispetto ai titoli precedenti, quindi, pur offrendo un discreto livello di feedback sullo stato attuale di aderenza (o meno) dei pneumatici, è decisamente più delicato rispetto a quello a cui si era abituati in precedenza.
Nella nostra esperienza, l'IA di Forza Motorsport soffre dello stesso difetto che abbiamo visto nei titoli precedenti: dopo aver lottato contro il gruppo, alla fine si passano tre giri a inseguire il pilota in prima posizione. Una volta superato, il pilota sembra rimanere a distanza di sicurezza, consentendovi di allontanarvi a vostro piacimento. È un'area del gioco che mi lascia perplesso, perché in molte situazioni l'IA può sembrare molto umana, in quanto lotta aggressivamente per la posizione, colmando gli spazi e stringendo forte per mantenerla. Lo strano comportamento dei piloti in prima posizione è così in contrasto con la soddisfazione delle battaglie momento per momento, che è difficile non notarlo.
In conclusione possiamo dire che al di là di questi piccoli inconvenienti, Turn 10 ha creato un gioco che sembra fatto apposta per tutti, dagli amanti duri e puri delle corse e della simulazione a chi è alle prima armi ed è un’entusiasta delle corse. Nessuna pretesa, solo corse pure, non adulterate ed esaltanti. Non è perfetto, ma i pochi problemi che abbiamo riscontrato potrebbero essere facilmente risolti nei prossimi mesi e non influiscono in maniera impattante sulla valutazione generale. Per chiunque sia interessato anche solo di sfuggita ai giochi di corse [e soprattutto per chi ha il Game Pass, a cui sarà consegnato il primo giorno N.d.R.], questa è un'esperienza da non perdere.
La copia del gioco per Xbox Series X ci è stata fornita da publisher.
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